Vietnam Hanoi International Exhibition 2026: Automotive, Motorcycle & Part Exhibition

Udstillingsnavn: Vietnam Hanoi International Exhibition 2026 - Automotive, Motorcycle & Parts Exhibition

Udstillingssted: Vietnam Nar Exhibition Center, Hanoi

Udstillingsdatoer: 11.-13. juni 2026

Arrangør: CIS Vietnam Advertising & Exhibition Joint Stock Company

Holdperiode: 0 år siden

Bilindustrien er en nøglesektor i Vietnams industrialiserings- og moderniseringsproces. I de senere år har Vietnams bilindustri været en prioritet for udvikling. Efter 17 års organisation er Vietnam Hanoi International Commercial Vehicle, Motorcycle and Components Exhibition (NAL) blevet en international NAL-udstillingsbegivenhed. Udstillingen betragtes af industrieksperter og virksomheder som en professionel NAL, der forbinder det vietnamesiske bil-, motorcykel- og relaterede industrimarked med globale partnere gennem anerkendte eventvirksomheder. Vietnam Hanoi International Commercial Vehicle, Motorcycle and Components Exhibition er Vietnams største bil-, motorcykel- og relaterede industriudstilling, der afholdes årligt. På grund af pandemien blev den 16. udgave afholdt i 2019, og den 17. udgave afholdes i 2024. Vietnam Auto Expo 2026 – den 19. internationale udstilling for erhvervskøretøjer, motorcykler og komponenter – vender tilbage i større skala og bringer banebrydende{12} nye teknologier og nye teknologier. Denne udstilling vil vise de nyeste modeller, elektriske køretøjer og smarte mobilitetstrends samt tusindvis af produkter og løsninger fra hundredvis af nationale og internationale mærker. Udstillingsvirksomheden fungerer som en strategisk bro mellem virksomheder, forbrugere og globale partnere og hylder bæredygtig udvikling og internationalisering i Vietnams transportsektor. Denne udstilling har til formål at lancere nye produkter, fremme-dybdegående samarbejde inden for produktion, levering og tjenester, udvide samarbejdet og teknologioverførsel, hjælpe virksomheder med at opbygge mærker og udvide markeder og give vejledning til Vietnams fremtidige strategi, især i transportsektoren. Data fra den tidligere udstilling (18. udgave, 2025): Samlet udstillingsareal: 10.000 kvadratmeter; Antal kabiner: 350; Antal besøgende: Over 9.000; Antal internationale udstillere; Antal ikke-lovlige købere: Over 1.500.

Vietnam Markedsanalyse I: Bilsektoren. Vietnam har en samlet befolkning på 99,5 millioner, kendetegnet ved en overvejende ung demografi. Dets økonomi udvikler sig hurtigt efter at have opretholdt en vedvarende-langsigtet vækstrate på 6 % til 7 % i de seneste år. Landets samlede import- og eksportmængde nåede 732,5 milliarder dollars, mens dets BNP udgjorde 409 milliarder dollars. Kina er fortsat Vietnams primære kilde til import; i 2022 nåede den samlede handelsvolumen mellem Kina og Vietnam op på cirka 225 milliarder dollars. Af dette tal beløb Vietnams import fra Kina sig til omkring 142 milliarder dollars, hvilket etablerede Kina som den førende leverandør til Vietnams importmarked. I øjeblikket kommer omkring 80 % af de dele og forsyninger, der understøtter Vietnams bil-, motorcykel- og elbilsektorer, via import-, hvor 60 % af denne import stammer fra Kina. Antallet af registrerede køretøjer i omløb i Vietnam overstiger 5 millioner. Det forventes, at Vietnam mellem 2030 og 2035 vil gå ind i en fase med massemotorisering og udvikling af moderne transportinfrastruktur, hvor bilejerskabet forventes at stige med en faktor tre til fem. Samlet motorcykelejerskab nærmer sig 70 millioner enheder; mens størstedelen af ​​disse køretøjer er udenlandske mærker, er størstedelen af ​​deres reservedele importeret fra det kinesiske fastland. Der er i øjeblikket over 3 millioner elektriske køretøjer med to-og fire-hjul på markedet, med lokalt samlede mærker, der nyder godt af stærke salgsresultater. Opfordringer til at forbyde motorcykler i Vietnams større byer har bestået i nogen tid, hvilket har foranlediget indførelsen af ​​forskellige incitamentpolitikker designet til at fremme overgangen "brændstof-til-elektrisk" inden for to-køretøjssektoren. Det forventes, at markedsandelen for motorcykler vil fortsætte med at vokse frem til 2025, hvor andelen af ​​køretøjer, der skifter fra benzin til el, forventes at stige med 20 %. Selvom markedet for elektriske to-køretøjer (omtalt i Vietnam som "elektriske motorcykler") er gået ind i en mætningsfase, forventes den samlede årlige efterspørgsel stadig at overstige 2,7 millioner enheder mellem 2023 og 2030. Da de sydøstasiatiske lande letter adgangsrestriktioner, og forbrugernes forventninger stiger-støttet af den robuste økonomiske vækst- for motorcykler,{41}} og elbilindustrien er klar til fortsat ekspansion.