Den nuværende situation, konkurrencemæssige landskab og trendforudsigelser for Kinas elektriske scooterindustri i 2026

En elektrisk scooter består af et styr, hjul, pedaler osv. Den drives af lithiumbatterier og drives af en jævnstrømsmotor og er et køretøj med lav-hastighed, der kan glide på jorden. Den har funktioner som at være let, fleksibel, nem at betjene og sikker. Det viser betydelige fordele ved korte-distancerejser og løser effektivt transportproblemet "den sidste mil". Elektriske scootere kan forbindes med offentlige transportsystemer, parkeringspladser, boliger og kontorområder for at danne en komplet cirkulær transportkæde, og derved reducere overdreven brug af private biler og afhjælpe problemerne med parkeringsvanskeligheder og trafikpropper. Alt efter produkttyper kan el-scootere opdeles i to typer: dem uden sæde og dem med sæde. Ifølge applikationsfelter er de hovedsageligt opdelt i personlig brug og delingsmetoder.
I 2025 viser el-scootermarkedet et klart regionalt differentieringsmønster. Den nordamerikanske region har den førende position med en markedsandel på 39,1%. I øjeblikket er de vigtigste forbrugermarkeder for elektriske scootere Europa og Nordamerika. Resultaterne af den globale familierejseundersøgelse i USA indikerer, at korte-distanceture på 0-5 miles tegner sig for 60 % af rejsebehovet i USA. Sammen med udbredelsen af ​​skateboardkultur i Nordamerika; mens der i Europa er et stort antal pendlere, og bilejerraten er lavere end i USA, hvilket gør, at elektriske scootere har et indtrængningsgrundlag i både Europa og Amerika.
Siden 2023 er den kinesiske økonomi begyndt at udvise risici i form af indenlandsk efterspørgsel, og markedet for elektriske scootere er også nået mætning. Data viser, at i 2024 havde antallet af to-elkøretøjer i Kina oversteget 350 millioner, hvilket betyder, at hver 3. til 4. kinesere i gennemsnit ejede et to-elkøretøj. Hvad angår den elektriske scooter, som er et under-segment af to-elkøretøjer, er efterspørgslen på markedet også faldet tilsvarende. Markedsstørrelsen for elektriske scootere i Kina faldt fra 19,857 milliarder yuan i 2020 til 7,807 milliarder yuan i 2025 og forventes at stige fra 9,917 milliarder yuan i 2026 til 44,989 milliarder yuan i 2030.
Opstrøms for industrikæden for elektriske scootere dækker råmaterialeforsyning og fremstilling af kernekomponenter, specifikt inklusive chips, sensorer (såsom stereokameraer, laserradarer), drivmotorer, strømbatterier, forskellige metal- og plastmaterialer, elektroniske komponenter og OEM/ODM til den samlede produktion af den komplette maskine. Mellemstadiet fokuserer på fremstilling og montering af hele den elektriske scooter. Downstream involverer produktsalgsnetværket, som omfatter online salgskanaler såsom e-handelsplatforme samt offline detailterminaler såsom supermarkeder og mærkevarebutikker, hvor det endelige produkt når direkte til slutforbrugerne.