Kinas eksport af to-elektriske motorcykler stiger med 68,2 % i Q1 2026, det globale marked går ind i guldalderen for olie-til-elektrisk overgang

Ifølge omfattende industridata nåede Kinas eksport af to-elektriske motorcykler op på 3,31 millioner enheder i første kvartal af 2026 med en eksportværdi på cirka 2,55 milliarder amerikanske dollars, hvilket steg med henholdsvis 68,2 % og 75,3 % år-i forhold til-år. Dette fortsætter den høje-væksttrend siden sidste år, idet det bliver en ny vækstmotor inden for udenrigshandelseksport og bekræfter den accelererede fremgang af den globale "olie-til-elektrisk" overgang i to-køretøjer.

Set fra regionale markeders perspektiv er Sydøstasien blevet kernemarkedet for Kinas eksport af to-elektriske motorcykler. I første kvartal nåede eksporten op på 1,95 millioner enheder, svarende til 58,9% af den globale samlede eksportmængde. Blandt dem tegnede Vietnam, Thailand og Indonesien sig for 78% af det sydøstasiatiske marked, med markedsandelen for kinesiske mærker på over 50% i hvert land. Samtidig klarede de latinamerikanske og afrikanske markeder sig fremragende med eksportmængder på henholdsvis 520.000 enheder og 480.000 enheder, begge steg med mere end 75 % år-i forhold til-år og blev til nye vækstmarkeder.

I øjeblikket er det globale marked for to-elektriske motorcykler på vej ind i en fase af høj-kvalitetsudvikling, hvor lithiumbatteriintelligens bliver den centrale konkurrenceevne. Idet de stoler på fordelen ved en komplet industriel kæde, har kinesiske virksomheder løbende gjort gennembrud inden for lithiumbatteriteknologi og intelligent konfiguration. Den gennemsnitlige produktpris er steget til 770 amerikanske dollars, en stigning på 8 %-10 % år-til-år, hvilket har opnået både volumen- og prisvækst. Derudover har populariseringen af ​​batteribyttemodellen og opgraderingen af ​​intelligente funktioner yderligere forbedret kinesiske elektriske motorcyklers oversøiske konkurrenceevne.

Brancheinsidere sagde, at den globale to-markedsskala for elektriske motorcykler forventes at opnå en sammensat årlig vækstrate på 11 %-18 % i de næste tre år og forventes at overstige 95 milliarder US-dollars i 2028. Kinesiske mærker skal konstant fokusere på overholdelseskravene på målmarkederne, optimere den lokale produkttilpasning, optimere den globale produkttilpasningsevne, optimere den globale markedstilpasning og løbende tilpasse markedet. dele og fremme udviklingen af høj-kvalitet af Kinas tohjulede udenrigshandel med elektriske motorcykler.